スケジュール 2006年1月19日19時 打ち上げ。1段目=アトラスV551、2段目=セント−ル、3段目=スタ−48B 2006年1月20日4時 月軌道通過 2006年4月7日10時 火星軌道通過 2007年2月28日6時 木星スイングバイ 祝・成功 2008年5月28日 土星軌道通過 2010年 ケンタウルス族小惑星クラントルを遠方から観測 2015年7月14日12時 冥王星最接近(1万`、カロン公転軌道の内側) その後 エッジワースカイパーベルト天体を求めて探査継続 ボイジャー2号のグランドツアーに比べると経由地の少ないシンプル探査計画ですね。 そして予算と重量を切りつめてひたすら高速化に特化した探査機だそうです。 |
木星スイングバイの航跡(このスケールだと速!) |
ニューホライズンズの2011年1月の航跡 NASA(本物の National Aeronautics and Space Administration ”オプションパーツ”に登場する「北米宇宙局 North American Space Agency 」ではありません)の配信する位置情報を一定周期で取得しgifアニメ化しました。 よって、各コマの著作権は(実在の方の)NASA及び関係各機関にあり、非営利での利用に限り個別の許諾無く使用可能です(詳細)。 ここからお持ち帰りの場合も上記条件を遵守して下さい。 元データのサイト(当然ながら英語)を見たい方は、入り口ページの縮む冥王星に慰めのクリックをしてやって下さい。 しっかし、史上最速の人工物体も冥王星までの道のりに比べたら、なんたる遅さorz。太陽に引っ張られて日々減速してしまっているし。 真横よりやや上の太陽系外から見たら、36ヶ月分の動きをつなげてコマを1コマ/月まで間引いても僅かしか動いて見えないくらいです→。 ファイルサイズ制限のため頭の方のコマを抜いています。 この3年も、ニューホライズンズの飛行予定では、まだ序の口です。 2008年5月28日に土星軌道を越え、遅いながらもがんばっていますね↓。天王星軌道まであと少しです。 |
旧版0610-0909 |
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